Los precios de las baterías para vehículos eléctricos caen en picado en mayo, preparados para un aumento de la demanda en junio, dice TrendForce · EMSNow

Publicado por Jennifer Leer | 6 de junio de 2023 | Automoción, Componentes, energía, Noticias

TrendForce informa que mayo resultó ser un punto de inflexión en el mercado de la sal de litio, destacando un aumento notable en los precios. El precio del carbonato de litio y del hidróxido de litio para baterías en China se disparó de menos de CNY 200 000/tonelada (~USD 28 000) a más de CNY 300 000/tonelada (~USD 43 000). En particular, el ASP del carbonato de litio de grado de batería aumentó más del 28 %, alcanzando los 254 300 CNY por tonelada. En contraste, el hidróxido de litio de grado de batería, aunque más lento en responder, experimentó una caída del 4%, con su ASP en aproximadamente CNY 254,900/tonelada en mayo. Curiosamente, el diferencial de precios entre estos dos tipos de sales de litio ahora se ha reducido significativamente.

A pesar del fuerte aumento en los precios de la sal de litio que aumentan los costos de las celdas de las baterías, este aumento aún no se ha traducido en un aumento inmediato en los precios de las baterías de iones de litio. Junto a esto, los precios de otros materiales cruciales para baterías de iones de litio, como materiales precursores de cátodos, materiales de ánodos, separadores, electrolitos y PVDF, continúan con una tendencia a la baja. Esta combinación de factores ha llevado a una caída continua en los precios de las baterías de iones de litio a lo largo de mayo.

En mayo, el precio de las celdas ternarias cuadradas de EV, las celdas LFP y las celdas de energía ternarias de bolsa cayó un 9 %, y se ubicaron en 0,75 CNY/Wh, 0,67 CNY/Wh y 0,79 CNY/Wh, respectivamente, a medida que los mercados de vehículos eléctricos recuperaron gradualmente su equilibrio. En el mercado de celdas de almacenamiento de energía, los precios cayeron un significativo 12,6 % a CNY 0,65/Wh, y la demanda en el mercado de celdas de almacenamiento LFP se recuperó, particularmente debido al aumento notable de pedidos de compañías líderes. En el mercado de celdas de batería de consumo, los precios cayeron un 11,5%, con celdas LCO a 7,55 CNY/Ah. Sin embargo, con la recuperación de los mercados de consumo y un aumento esperado en las ventas de comercio electrónico en junio debido al festival del día de compras 618, es probable que las celdas LCO experimenten un repunte de precios.

TrendForce postula que después de un fuerte repunte en los precios de la sal de litio a mediados de mayo, el mercado comenzó a estabilizarse hacia fines de mes. Si bien el mercado chino de baterías para vehículos eléctricos se estaba recuperando lentamente en mayo, el aumento de los precios de la sal de litio se debió en parte a la renuencia de los proveedores a bajar los precios. Otro factor que contribuyó fue el aumento de la demanda de los fabricantes de baterías downstream que buscaban reponer sus existencias en previsión de un repunte de los precios.

TrendForce afirma que la industria china de baterías para vehículos eléctricos se encuentra actualmente en un camino de recuperación. En mayo, los precios de la sal de litio comenzaron a aumentar drásticamente, en su punto máximo aumentando en 10 000 CNY por tonelada por día. Múltiples factores contribuyeron a este aumento irracional de precios, que no es el resultado de un rápido aumento de la demanda real, sino de una recuperación constante. Se espera que junio sea un período de máxima demanda en el mercado. Sin embargo, es importante monitorear los cambios en la demanda real aguas abajo para evitar fluctuaciones dramáticas en los precios de la sal de litio debido a la psicología de las expectativas del mercado, lo que podría empeorar las condiciones del mercado.

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