El servicio eléctrico Tesla Energy construido a partir de las baterías de los propietarios de Powerwall entra en funcionamiento en Texas

Por Umar Shakir, un escritor de noticias aficionado al estilo de vida de los vehículos eléctricos y las cosas que se conectan a través de USB-C. Pasó más de 15 años en soporte de TI antes de unirse a The Verge.

Tesla lanzó un nuevo servicio de proveedor de servicios públicos de energía en Texas esta semana que permite a los locales seleccionados con baterías de respaldo Powerwall en el hogar vender el exceso de energía a la red. Para calificar, los residentes deben vivir en áreas que permitan la elección minorista (el sitio de Tesla menciona específicamente las áreas metropolitanas de Dallas y Houston) y, por ahora, deberán esperar una invitación para unirse a través de la aplicación de Tesla.

Quienes se unan al nuevo servicio de Tesla Electric pasarán a formar parte de un sistema automatizado que vende energía de los Powerwalls de los propietarios a la red y viceversa cuando sea más viable. Y cuando se extrae de la red, Tesla proporciona compensaciones de fuentes de energía renovable.

Esto ocurre cuando Texas está saliendo de una ola de calor de verano y lidiando con una expansión de criptominería que hizo que el estado rompiera su récord de demanda máxima de energía en más de 78 gigavatios de electricidad. El operador de red del estado, Electric Reliability Council of Texas (ERCOT), pidió a los residentes en julio que conservaran energía en ese momento, y Tesla ayudó con ese mensaje enviando notificaciones a los propietarios de Tesla en el estado para evitar cargar durante las horas pico. En octubre, la junta de ERCOT aprobó por unanimidad un proyecto piloto que permitió a Tesla seguir adelante con su VPP.

Tesla Electric en Texas es el último desarrollo en la búsqueda de la compañía para construir plantas de energía virtual (VPP), incluidos proyectos como el de 250 megavatios en Australia construido en 2018. Otra planta en Japón, que Tesla comenzó a construir en 2021, está alimentando hogares en la isla de Miyako-jima usando más de 300 Powerwalls.

Un esfuerzo de planta de energía virtual más reciente es la asociación actual de Tesla con la empresa de servicios públicos de California PG&E. Ese acuerdo está configurado para extraer energía de los propietarios participantes de Powerwall en momentos de emergencia o escasez de energía importante. Los propietarios de Powerwall que opten por participar no solo ayudarían a evitar cortes de energía en las comunidades circundantes, sino que también ganarían $2 por kilovatio hora utilizado durante esos eventos.

Texas se ha convertido rápidamente en un verdadero punto de acceso para Tesla y su CEO, Elon Musk. Trasladó la sede de la empresa de Fremont, California a Austin el año pasado, y su empresa SpaceX también tiene su "Starbase" ubicada en Boca Chica. Tesla también construyó una nueva Gigafactory de $ 1.1 mil millones en el estado de Lone Star, donde está construyendo vehículos Model Y y planea construir Cybertrucks. Dicho esto, los tejanos aún no pueden comprar los autos directamente en el estado debido a leyes obsoletas que favorecen a los concesionarios.

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