Livista planea refinería de litio alemana para baterías EV

LONDRES, 8 jun (Reuters) - Livista Energy dijo el jueves que planea una refinería de litio para baterías de vehículos eléctricos (EV) en Alemania que debería iniciar la producción en 2026 y se ha asociado con el proveedor francés de servicios de petróleo y gas Technip Energies (TE.PA) para diseñar la planta.

Livista, con sede en Luxemburgo, dijo que inicialmente tiene como objetivo refinar 40.000 toneladas de litio anualmente en la planta, o suficiente para baterías para alrededor de 850.000 vehículos eléctricos, con el potencial de duplicar la capacidad con el tiempo.

La refinería de litio europea dijo que el litio reciclado de las baterías debería representar el 50% de la capacidad de la planta para 2030.

"La capacidad de nuestras plantas para aceptar materiales de baterías reciclados nos convertirá en una parte clave de la economía circular y ayudará a nuestros clientes a obtener litio directamente en

Europa", dijo el director de operaciones de Livista, Jean-Marc Ichbia, en un comunicado.

Livista no especificó una ubicación para la planta.

Technip diseñará la planta y preparará los planes de construcción -incluso para una posible expansión- y diseñará una segunda planta en otra ubicación no revelada, dijeron las dos empresas. Technip también proporcionará una estimación de costos para la construcción de la refinería.

China es, con mucho, el mayor productor y refinador de litio del mundo, y la Unión Europea ha estado presionando para que su propia industria local de litio apoye la transición a los vehículos eléctricos.

La semana pasada, la empresa minera Savannah Resources (SAVS.L) dijo que las autoridades portuguesas habían aprobado su evaluación de impacto ambiental (EIA) para lo que podría convertirse en la mina de litio más grande de Europa occidental.

Los planes de la UE para la independencia de las baterías también incluyen el reciclaje de materiales de baterías como el litio.

Dado que las minas y refinerías de litio tardan años en desarrollarse, construir el suministro europeo será un proceso largo.

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